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Gクラスとタホを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとタホの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   シボレー  タホ
VS
829.9万円4125万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 148.8万円660万円
タホの相場表を見る
395 中古車掲載台数 54
  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD 40台限定55ED 専用デカール AMGナイトPKG

    本体価格
    2590万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD 限定車

    本体価格
    2798万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 右ハンドル 全国140台限定 マグノナイト

    本体価格
    3480万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラム/白コンビ革

    本体価格
    2298万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マットブラック ナイトパッケージ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 限定車 エディション マグノホワイト

    本体価格
    3235万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th AnniversaryED

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト 限定120台

    本体価格
    2999.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーEX サンルーフ 22インチアルミ

    本体価格
    2700万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD /1オーナー/正規ディーラー点検記録簿9枚付

    本体価格
    1588万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ LTZ 4WD 20AW 内装張替 ブラックキルトステッチ

    本体価格
    178.8万円

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    本体価格
    278万円

  • シボレー タホ LTZ 4WD ワークLS22インチアルミ ローダウン

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    648万円

  • シボレー タホ LS 4WD ディーラー車 9人乗 純正20AW ギブソンマフラー

    本体価格
    298.1万円

  • シボレー タホ LTZ 4WD ナビテレビETCバックカメラ 新並

    本体価格
    660万円

  • シボレー タホ Z71/XD-SERIES20AW/ 切り替式4WD/Z71コンビシート/

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー タホ AWD リフトアップ 22AW 4本出しマフラー LEDファイバーヘッドライト 1ナンバー

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  • シボレー タホ 新車並行 2ドアローライダー 1997yモデル 新車並行車 実走112000km

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    239万円

  • シボレー タホ LT 4WD 1ナンバ- 本革シート サンルーフ

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー タホ LS 新車並行 11NO登録 メッキバンパー

    本体価格
    318万円

関東
185
2320.6万円
関西
81
2400.4万円
東海
67
2462.9万円
北海道
13
2332.3万円
九州
12
2470万円
東北
5
2714万円
北陸・甲信越
13
2792.6万円
中国
13
2466.9万円
四国
6
2663万円
地域別台数
関東
14
247.8万円
関西
10
238万円
東海
16
239.7万円
北海道
3
207万円
九州
3
160.3万円
東北
2
393.5万円
北陸・甲信越
3
130.7万円
中国
3
238.9万円
四国
0
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メルセデスAMG  Gクラス   シボレー  タホ
2035万円3200万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) 5300
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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