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GクラスとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   アウディ  TT RSクーペ
VS
829.9万円4125万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 195万円1068万円
TT RSクーペの相場表を見る
394 中古車掲載台数 22
  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 限定車 カーボンインテリア ナイトP

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 2016年モデル デジーノEXCPKG 黒/赤シート

    本体価格
    1048万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定車/黒革/ステアヒ-タ-/ドラレコ

    本体価格
    2750万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 2017年モデルデジーノEXCPKG 黒×白シート

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G63 4WD Gmanufakturプログラム+インテリア

    本体価格
    2300万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左H 1オ-ナ- AMGレザーEX 前後ドラレコ

    本体価格
    2195.1万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 限定車!!レザーエクスクルーシブ ナイトPKG

    本体価格
    2270万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブ リアエンタ

    本体価格
    2145万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトPKG フルプロテクションマヌファクP

    本体価格
    2870万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD シルバーマットカラー 認定中古車

    本体価格
    2078万円

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    本体価格
    応談

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OP20AW/ファインナッパ/グロススタイル

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    747.9万円

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 正規ディーラー 禁煙車

    本体価格
    260万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンスPKG 黒革 マトリクスLEDライト

    本体価格
    558万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 後期 1オーナー B&O マトリクスLED OP20AW

    本体価格
    758万円

関東
186
2324.7万円
関西
80
2398.5万円
東海
66
2458.4万円
北海道
13
2335.2万円
九州
12
2470万円
東北
5
2695.6万円
北陸・甲信越
13
3094.8万円
中国
13
2459万円
四国
6
2663万円
地域別台数
関東
7
754.3万円
関西
4
584.6万円
東海
3
475.7万円
北海道
5
517万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
638万円
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   アウディ  TT RSクーペ
2035万円3200万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
3982 排気量(cc) 2480
585 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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