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GT Cロードスターとレオーネワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GT Cロードスターとレオーネワゴンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT Cロードスター   スバル  レオーネワゴン
VS
1490万円2350万円
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中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 国内限定12台 AMG GT エディション50

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 カーボンブレーキ・カーボンリップ・サイド

    本体価格
    1490万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 左H 赤幌 赤黒コンビパフォーマンスシート

    本体価格
    1645万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 12台限定車 557PSモデル

    本体価格
    1999万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネワゴン ツーリングワゴン 2オーナー 

    本体価格
    応談

関東
3
1948万円
関西
2
2350万円
東海
0
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北海道
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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地域別台数
関東
1
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関西
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東海
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北海道
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九州
0
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東北
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中国
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GT Cロードスターとレオーネワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT Cロードスター   スバル  レオーネワゴン
2298万円2375万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4550×1995×1260  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
557 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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