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GT Cロードスターとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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GT Cロードスターとパルサーセダンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT Cロードスター   日産  パルサーセダン
VS
1490万円2350万円
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中古車相場 46.9万円148万円
パルサーセダンの相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 左H 赤幌 赤黒コンビパフォーマンスシート

    本体価格
    1645万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 12台限定車 557PSモデル

    本体価格
    1999万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 カーボンブレーキ・カーボンリップ・サイド

    本体価格
    1490万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 国内限定12台 AMG GT エディション50

    本体価格
    2350万円

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関東
3
1948万円
関西
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北海道
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
3
84.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
125万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
148万円
四国
0
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GT Cロードスターとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT Cロードスター   日産  パルサーセダン
2298万円2375万円 新車時価格 117万円195.7万円
オープン ボディタイプ セダン
4550×1995×1260  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
3982 排気量(cc) 1497~1973
557 最高出力(馬力) 76~175
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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