メルセデスAMG GT Cロードスター | モーガン プラス4 | |
---|---|---|
VS | ||
1490万円~2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
---
プラス4の相場表を見る |
6台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG GT Cロードスター | モーガン プラス4 | |
---|---|---|
2298万円~2375万円 | 新車時価格 | --- |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4550×1995×1260 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1610×1220 他 |
3982 | 排気量(cc) | 1999 |
557 | 最高出力(馬力) | 145 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8) |
解説 |
伝統的な英国製のオープンモデル ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10) |
GT Cロードスターとプラス4の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GT Cロードスターとプラス4の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGT Cロードスターの中古車は6台、プラス4の中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!