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GT CロードスターとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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GT CロードスターとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT Cロードスター   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
中古車相場 48万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
6 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 左H 赤幌 赤黒コンビパフォーマンスシート

    本体価格
    1645万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 12台限定車 557PSモデル

    本体価格
    1999万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 国内限定12台 AMG GT エディション50

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 カーボンブレーキ・カーボンリップ・サイド

    本体価格
    1490万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 3ドア ワンオフエアロ

    本体価格
    48万円

関東
3
1948万円
関西
2
2350万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
0
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GT Cロードスターの中古車を探す

Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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GT CロードスターとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT Cロードスター   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
2298万円2375万円 新車時価格 384.3万円441万円
オープン ボディタイプ クーペ
4550×1995×1260  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
3982 排気量(cc) 1795~1998
557 最高出力(馬力) 143~163
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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