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GT Cロードスターと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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GT Cロードスターと328GTBの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT Cロードスター   フェラーリ  328GTB
VS
1490万円2350万円
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中古車相場 1980万円2300万円
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6 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    1490万円

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    本体価格
    応談

関東
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地域別台数
関東
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関西
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1
1980万円
北海道
1
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0
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北陸・甲信越
0
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GT Cロードスターと328GTBのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT Cロードスター   フェラーリ  328GTB
2298万円2375万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クーペ
4550×1995×1260  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
3982 排気量(cc) 3185
557 最高出力(馬力) 270
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT Cロードスターの中古車は6台、328GTBの中古車は6台掲載しています。
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