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GTロードスターとパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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GTロードスターとパッソセッテの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GTロードスター   トヨタ  パッソセッテ
VS
1280万円1630万円
GTロードスターの相場表を見る
中古車相場 18万円48.5万円
パッソセッテの相場表を見る
8 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 カーボンインテリアPパフォーマンスシートP

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 正規D左H電動OPAMGアルミ本革SナビTV

    本体価格
    1480万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 フルレザーP AMGエクステリアカーボンP

    本体価格
    1280万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1348万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 エッセンシャルP ナッパーレザーシートP

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 Burmester カーボンインテリア 19/20AW

    本体価格
    1379.9万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 OP502/AMGエクステリアカーボンPKG/赤黒革

    本体価格
    1630万円

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    28.9万円

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    本体価格
    25.4万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 S Cパッケージ ナビ ETC FOG アルミ付き 7人乗り

    本体価格
    18万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 地デジナビ バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    48.5万円

関東
4
1429万円
関西
1
1280万円
東海
2
1489万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
1498万円
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
3
30.6万円
関西
1
28.9万円
東海
0
---
北海道
1
40.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
36.3万円
中国
0
---
四国
0
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GTロードスターとパッソセッテのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GTロードスター   トヨタ  パッソセッテ
1788万円2153万円 新車時価格 149万円203.3万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
3982 排気量(cc) 1495
476~530 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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