メルセデスAMG GTロードスター | ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 | |
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VS | ||
1280万円~1630万円
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中古車相場 |
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8台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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メルセデスAMG GTロードスター | ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 | |
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1788万円~2153万円 | 新車時価格 | --- |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4545×1940×1260 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×2100×1140 |
3982 | 排気量(cc) | 6498 |
476~530 | 最高出力(馬力) | 780 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8) |
解説 |
伝説のスーパーカーが、ハイブリッドになって復活 現代のスーパースポーツカー業界に永遠の革命をもたらした伝説のカウンタックが、ハイブリッドのリミテッドシリーズとして復活。エクステリアは、シャープなフォルムでありながら、ひと目でカウンタックとわかるデザインが採用された。インテリアは、低く、四角い車室を実現。エクステリアの未来的なラインデザインと調和するような斬新なデザインが与えられている。エンジンは、6.5L V12エンジンに48Vマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットで、システム合計で最高出力814CVを発生。シフトチェンジの際に電気モーターがブーストとして作動するトランスミッション「7速ISR」との組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒、最高速度は355km/hを実現。(2022.6) |
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現在カーセンサーではGTロードスターの中古車は8台、カウンタックLPI800-4の中古車は1台掲載しています。
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