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GTと207を比較! - みんなの比較車種

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GTと207の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   プジョー  207
VS
748万円5980万円
GTの相場表を見る
中古車相場 12.2万円76万円
207の相場表を見る
82 中古車掲載台数 25
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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1720万円

  • メルセデスAMG GT S ダイナミックP+ 黒/赤革 ブルメS 2年保証

    本体価格
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    37万円

関東
40
1885.7万円
関西
11
1146.7万円
東海
14
2143.8万円
北海道
1
2450万円
九州
7
1342.6万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円
地域別台数
関東
9
28.3万円
関西
4
37万円
東海
3
40.8万円
北海道
2
26万円
九州
2
40万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
32.4万円
四国
0
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207の中古車を探す

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GTと207のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   プジョー  207
2750万円2776.2万円 新車時価格 189万円320万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4730×1985×1355 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
3982 排気量(cc) 1360~1598
585 最高出力(馬力) 88~175
4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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