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GTとミューを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   いすゞ  ミュー
VS
748万円5980万円
GTの相場表を見る
中古車相場 79.9万円189.9万円
ミューの相場表を見る
82 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    1850万円

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    本体価格
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    1155万円

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    本体価格
    1053万円

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    862.8万円

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    189.9万円

関東
40
1885.7万円
関西
11
1153.7万円
東海
14
2143.8万円
北海道
1
2450万円
九州
7
1342.6万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円
地域別台数
関東
3
148.6万円
関西
0
---
東海
3
131万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GTとミューのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   いすゞ  ミュー
2750万円2776.2万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1985×1355 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
3982 排気量(cc) 2999~3165
585 最高出力(馬力) 145~215
4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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