メルセデスAMG GLS | AMG Cクラス | |
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VS | ||
523.2万円~2148万円
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中古車相場 |
140万円~735万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG GLS | AMG Cクラス | |
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2183万円~2780万円 | 新車時価格 | 1020万円~1500万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
5245×2030×1840 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4726×1795×1439 他 |
3982 | 排気量(cc) | 6208 |
612 | 最高出力(馬力) | 457~507 |
4WD | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 5.7~6.1km/L |
AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用 メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12) |
解説 |
457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10) |
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