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GLEとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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GLEとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
335万円1998万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 535万円1730万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
47 中古車掲載台数 26
  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1258万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGカーボンインテリアパッケージ

    本体価格
    1020万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマルーフ AMGカーボンインテリアPKG

    本体価格
    1319万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGドライバーP カーボンインテ AMG22AW

    本体価格
    1388万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD AMGデザインPKG SR 本革 有償カラー

    本体価格
    1449.9万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) SR・AIRマチックDCサスペンション

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) カーボンインテリアP 革 SR ナビ  2年保証

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD レーダーS パノラマ 黒革 ナビTV 360カメラ

    本体価格
    456.8万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチック 4WD AMGシート63専用アルミ アンビエントライト

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    1358万円

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    1720万円

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    本体価格
    1139万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD パノラマルーフリアアクスル

    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    879.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD TV リアモニター 2トンレザー パノラマR

    本体価格
    648万円

関東
24
931万円
関西
9
1095万円
東海
10
1107.1万円
北海道
1
388万円
九州
2
361.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1338万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
962.8万円
関西
6
1073.8万円
東海
5
1018.8万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1420.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
1
714万円

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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GLEとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
1332万円2418万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4950×2020×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
2996~3982 排気量(cc) 2893~3996
435~612 最高出力(馬力) 330~550
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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