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GLAクラスとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとパトリオットの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   ジープ  パトリオット
VS
190万円985万円
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中古車相場 35.8万円188万円
パトリオットの相場表を見る
94 中古車掲載台数 53
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD /シートヒーター/純正ドラレコ/360カメラ

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 2年保証付/170項目 AMG ED1 ナビTV 黒革

    本体価格
    250万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGパフォPK アドバンスドPK ルーフ

    本体価格
    985万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 アドバンスドP AMGパフォーマンスP S/R

    本体価格
    735万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 1オーナーパノラミックルーフ ブラック革

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD アドバンズドP・ルーフ

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 デモカー パノラマルーフ 本革シート

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD RSP 後期 黒革 SR ナビTV Bカメラ 2年保証

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD 認定中古車

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD ナイトP/パノラマ/アドバンストP/弊社下取

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    139万円

関東
46
626.4万円
関西
18
597.3万円
東海
7
524.3万円
北海道
2
498.5万円
九州
5
530.4万円
東北
5
780.2万円
北陸・甲信越
4
696.3万円
中国
4
688万円
四国
3
627万円
地域別台数
関東
15
97.3万円
関西
3
122万円
東海
8
92.2万円
北海道
4
85.1万円
九州
11
109.1万円
東北
3
64万円
北陸・甲信越
9
89.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスとパトリオットのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   ジープ  パトリオット
707万円1048万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1991 排気量(cc) 1998~2359
306~421 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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