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GLAクラスとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとアコードクーペの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   ホンダ  アコードクーペ
VS
190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 148万円186.5万円
アコードクーペの相場表を見る
94 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    650.3万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD パフォーマンスパッケージ サンルーフ

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    501.2万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP アドバンスドP

    本体価格
    737万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGドライブスイッチ AMG RIDE MBUX ARナビ

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドP SR Burmester HUD 20AW

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD サンルーフ 電動黒革 ナビ LEDライト ACC

    本体価格
    319万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド AMGパフォーマンス

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    186.5万円

関東
46
626.4万円
関西
18
594.5万円
東海
7
524.3万円
北海道
2
498.5万円
九州
5
530.4万円
東北
5
780.2万円
北陸・甲信越
4
696.3万円
中国
4
688万円
四国
3
627万円
地域別台数
関東
2
156.5万円
関西
2
158万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
186.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスとアコードクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   ホンダ  アコードクーペ
707万円1048万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1991 排気量(cc) 2156
306~421 最高出力(馬力) 145~190
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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