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GLAクラスとH3を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとH3の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   ハマー  H3
VS
190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 138.8万円298万円
H3の相場表を見る
93 中古車掲載台数 48
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスド AMGパフォーマンス

    本体価格
    800万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGパフォーマンスPアドバンスドP

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 シートベンチレーター サンルーフ

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    608.7万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 アドバンスP パフォーマンスP 認定中古車

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドP SR Burmester HUD 20AW

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド AMGパフォーマンス

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD designoマグノマウンテングレー/サンルーフ

    本体価格
    243万円

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    228万円

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    194万円

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    本体価格
    198万円

関東
46
626.4万円
関西
18
596.3万円
東海
7
524.3万円
北海道
2
496.5万円
九州
5
530.4万円
東北
5
780.2万円
北陸・甲信越
4
696.3万円
中国
3
709.3万円
四国
3
627万円
地域別台数
関東
14
209.8万円
関西
6
217万円
東海
9
210.8万円
北海道
6
226.8万円
九州
7
196.7万円
東北
2
200.5万円
北陸・甲信越
1
195万円
中国
2
203万円
四国
1
190.1万円

GLAクラスの中古車を探す

H3の中古車を探す

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GLAクラスとH3のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   ハマー  H3
707万円1048万円 新車時価格 449.4万円685万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1991 排気量(cc) 3460~5327
306~421 最高出力(馬力) 223~305
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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