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GLAクラスとCT6を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとCT6の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   キャデラック  CT6
VS
190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 388万円598万円
CT6の相場表を見る
92 中古車掲載台数 12
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD RSP 後期 黒革 パノラマSR ナビTV CarPlay

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 デモカー パノラマルーフ 本革シート

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD GLA45/禁煙車/AMGパフォーマンスP

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスド AMGパフォーマンス

    本体価格
    800万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 二年保証 SR HUD レザーシート 360カメラ

    本体価格
    614.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGドライブスイッチ AMG RIDE MBUX ARナビ

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド AMGパフォーマンス

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD /レザ-EXP/アドバンスドP/AMGパフォ-マンス

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD SR・アドバンスドP・パフォーマンスP

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 後期 黒革 パノSR ナビTV CarPlay 2年保証

    本体価格
    398万円

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1年保証 黒革 TV 全席マッサージドラレコ

    本体価格
    448万円

関東
45
624.5万円
関西
18
596.3万円
東海
7
524.3万円
北海道
2
496.5万円
九州
5
530.4万円
東北
5
780.2万円
北陸・甲信越
4
696.3万円
中国
3
709.3万円
四国
3
627万円
地域別台数
関東
3
516.6万円
関西
3
461.3万円
東海
1
555万円
北海道
0
---
九州
1
391万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
473万円
四国
0
---

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CT6の中古車を探す

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GLAクラスとCT6のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   キャデラック  CT6
707万円1048万円 新車時価格 998万円1045万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1991 排気量(cc) 3649
306~421 最高出力(馬力) 340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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