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GLAクラスとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとRS Q8の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   アウディ  RS Q8
VS
190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1148万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
94 中古車掲載台数 10
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    549万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスP AMGアドバンストP

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 2年保証 1オーナー パフォーマンスP SR

    本体価格
    777.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD パフォーマンス&アドバンスドPサンルーフ

    本体価格
    575万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD /AMGパフォ-マンス/アドバンスド/レザエク

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGパフォPK アドバンスドPK ルーフ

    本体価格
    985万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD ナビゲーションPKG AMGアドバンストPKG

    本体価格
    580万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD SR・AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    1850万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD サンルーフ セラミックブレーキ 1オーナー

    本体価格
    1220万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックBK・RSエキゾースト・パナラマSR

    本体価格
    応談

関東
46
626.4万円
関西
18
594.5万円
東海
7
524.3万円
北海道
2
498.5万円
九州
5
530.4万円
東北
5
780.2万円
北陸・甲信越
4
696.3万円
中国
4
688万円
四国
3
627万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
5
1433.4万円
北海道
1
1640万円
九州
2
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1400万円
四国
0
---

GLAクラスの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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GLAクラスとRS Q8のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   アウディ  RS Q8
707万円1048万円 新車時価格 1869万円1990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1991 排気量(cc) 3996
306~421 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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