メルセデスAMG Eクラス | ホンダ アコードツアラー | |
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VS | ||
341.2万円~2185万円
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中古車相場 |
28万円~139.9万円
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75台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Eクラス | ホンダ アコードツアラー | |
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1139万円~2447万円 | 新車時価格 | 274.8万円~412.3万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4950×1850×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1470 他 |
2996~3982 | 排気量(cc) | 1997~2354 |
401~612 | 最高出力(馬力) | 156~206 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様 Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10) |
解説 |
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12) |
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