メルセデスAMG Eクラス | キャデラック ATS | |
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VS | ||
341.2万円~2185万円
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中古車相場 |
124.4万円~568.8万円
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75台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Eクラス | キャデラック ATS | |
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1139万円~2447万円 | 新車時価格 | 399万円~1104.3万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4950×1850×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1805×1415 他 |
2996~3982 | 排気量(cc) | 1998~3564 |
401~612 | 最高出力(馬力) | 276~470 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様 Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10) |
解説 |
キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入 メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3) |
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