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EクラスとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
341.2万円2185万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 578万円858万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
75 中古車掲載台数 12
  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4MATIC+ RHD 2301 V8ツインターボ フルラッピング車両

    本体価格
    1788万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD サンルーフ ナッパレザー HUD AMG20inAW

    本体価格
    341.2万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ/冷房席/黒革/シートマッサージ

    本体価格
    437.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD EXC-PKG パノラマR 黒革 全周C HUD RSP

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エアバランスPKG SR 360°カメラ エアサス

    本体価格
    443.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD MP202301 世界限定999台 日本限定50台

    本体価格
    2080万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 12.3型ナビ 360°カメラ Burmesterサウンド

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスP パノラSR リラクゼーション機能

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD サンルーフ エアサス applecarplay

    本体価格
    448万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザP赤キャリTVダイナミックSPガラス

    本体価格
    605.7万円

関東
35
644.1万円
関西
10
802.1万円
東海
12
754.7万円
北海道
4
907.3万円
九州
7
497.1万円
東北
4
1409.5万円
北陸・甲信越
1
1988万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円
地域別台数
関東
5
745.9万円
関西
1
627.1万円
東海
4
690万円
北海道
0
---
九州
1
688万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   アウディ  SQ5スポーツバック
1139万円2447万円 新車時価格 967万円998万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1850×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
2996~3982 排気量(cc) 2994
401~612 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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