メルセデスAMG Cクラスワゴン | プジョー 206 | |
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VS | ||
238万円~1596万円
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中古車相場 |
29.9万円~198万円
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105台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Cクラスワゴン | プジョー 206 | |
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1146万円~1735万円 | 新車時価格 | 176.9万円~308.7万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4785×1825×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3835×1670×1440 他 |
1991 | 排気量(cc) | 1360~1997 |
408~476 | 最高出力(馬力) | 74~177 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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Cクラスのスポーツモデル メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10) |
解説 |
プジョーの主力となるコンパクトハッチ プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5) |
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現在カーセンサーではCクラスワゴンの中古車は105台、206の中古車は9台掲載しています。
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