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CクラスワゴンとCTSを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとCTSの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   キャデラック  CTS
VS
238万円1596万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 28.9万円698万円
CTSの相場表を見る
103 中古車掲載台数 30
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラマSR 赤×黒革 AMG19AW 新車保証R8.6

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラマサンルーフ Burmester CarPlay

    本体価格
    797.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S RSP/エクスクルーシブPKG/禁煙車

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD SR/黒革席/Caprist可変バルブ付マフラー

    本体価格
    420.2万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 20AW ローダウン レッドレザー

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 禁煙車 パノラマサンルーフ 赤革シート

    本体価格
    358.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD ディーラー車 革シート ガラスルーフ

    本体価格
    269万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 パノラミックルーフ ナッパレザー

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 1オナ 茶本革 パノラマSR AMG19AW 新車保証

    本体価格
    748万円

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    358万円

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    69.8万円

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    289万円

  • キャデラック CTS 2.8 ETC 黒革Pシート 純正17AW 保証書記録簿

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    40万円

  • キャデラック CTS 2.8 革シート

    本体価格
    28.9万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 管理ユーザー様下取り車 正規ディーラー車

    本体価格
    338万円

  • キャデラック CTS 3.6 ETC バックカメラ サンルーフ 革シート

    本体価格
    39万円

関東
51
689万円
関西
21
725.5万円
東海
12
693.6万円
北海道
3
663万円
九州
7
750.4万円
東北
2
844.6万円
北陸・甲信越
4
843万円
中国
3
766万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
161.5万円
関西
4
271万円
東海
3
147.7万円
北海道
0
---
九州
2
199万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
1
330万円
中国
2
218.9万円
四国
0
---

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CTSの中古車を探す

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CクラスワゴンとCTSのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   キャデラック  CTS
1146万円1735万円 新車時価格 599万円1490万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
1991 排気量(cc) 1998~6162
408~476 最高出力(馬力) 276~649
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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