メルセデスAMG Cクラスクーペ | ホンダ セイバー | |
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VS | ||
269.9万円~1080万円
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中古車相場 |
29.6万円~79.9万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Cクラスクーペ | ホンダ セイバー | |
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905万円~1494万円 | 新車時価格 | 263.5万円~345万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4750×1875×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1785×1420 他 |
2996~3982 | 排気量(cc) | 2495~3210 |
367~510 | 最高出力(馬力) | 200~260 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4) |
解説 |
アメリカンテイストあふれるミドルセダン 兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10) |
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現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は41台、セイバーの中古車は6台掲載しています。
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