メルセデスAMG Cクラスクーペ | シトロエン DS4 | |
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VS | ||
269.9万円~1080万円
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中古車相場 |
29.8万円~100万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Cクラスクーペ | シトロエン DS4 | |
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905万円~1494万円 | 新車時価格 | 309万円~376.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4750×1875×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1810×1535 |
2996~3982 | 排気量(cc) | 1598 |
367~510 | 最高出力(馬力) | 156~200 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4) |
解説 |
シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾 「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9) |
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