メルセデスAMG Cクラスカブリオレ | マツダ ラピュタ | |
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VS | ||
415万円~1155万円
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中古車相場 |
9.8万円~38万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Cクラスカブリオレ | マツダ ラピュタ | |
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960万円~1556万円 | 新車時価格 | 84.2万円~141.4万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4705×1810×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1545 他 |
2996~3982 | 排気量(cc) | 657~658 |
367~510 | 最高出力(馬力) | 54~64 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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Cクラス初となるカブリオレモデル メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9) |
解説 |
立体駐車場もラクラクのボディが魅力 スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3) |
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現在カーセンサーではCクラスカブリオレの中古車は35台、ラピュタの中古車は8台掲載しています。
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