メルセデスAMG Cクラス | トヨタ ハイエースコミューター | |
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VS | ||
259.7万円~1620万円
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中古車相場 |
159万円~739.8万円
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103台 | 中古車掲載台数 | 81台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Cクラス | トヨタ ハイエースコミューター | |
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1116万円~1835万円 | 新車時価格 | 246.8万円~385.2万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4785×1825×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1690×2240 他 |
1991 | 排気量(cc) | 1998~2982 |
408~476 | 最高出力(馬力) | 109~160 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 14名、15名、22名 |
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Cクラスのスポーツモデル メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10) |
解説 |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
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