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Cクラスとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとユーノスコスモの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   マツダ  ユーノスコスモ
VS
259.7万円1620万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 177万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
103 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ナイトPKG ブルメスター SR レザーシート

    本体価格
    382万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラマSR 走行2200km AMG19AW 1オーナー

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 エクスクルーシブP ブルメスタ D記録簿

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスPKG ・パノラマルーフ

    本体価格
    1530万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG禁煙サンルーフ

    本体価格
    254.7万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S EXC-P ナッパ革 ブルメスタ- 2年保証付

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    826.6万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    435.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 ワンオーナー パノラミックS/R

    本体価格
    863万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    225万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプS 純正FSRアンダースポイラー

    本体価格
    応談

関東
62
722.4万円
関西
13
644.7万円
東海
5
981万円
北海道
4
568.9万円
九州
5
514.6万円
東北
4
687.9万円
北陸・甲信越
5
791.2万円
中国
4
845.9万円
四国
1
435.8万円
地域別台数
関東
3
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
0
---

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ユーノスコスモの中古車を探す

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Cクラスとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   マツダ  ユーノスコスモ
1116万円1835万円 新車時価格 330万円532.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1991 排気量(cc) 1308~1962
408~476 最高出力(馬力) 230~280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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