メルセデスAMG CLSクラス | 日産 フィガロ | |
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VS | ||
479万円~1322万円
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中古車相場 |
109万円~598万円
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53台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG CLSクラス | 日産 フィガロ | |
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1274万円~1599万円 | 新車時価格 | 187万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5000×1895×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1630×1365 |
2996 | 排気量(cc) | 987 |
435 | 最高出力(馬力) | 76 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用 3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8) |
解説 |
レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
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