メルセデスAMG CLSクラス | マクラーレン 600LTスパイダー | |
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VS | ||
479万円~1322万円
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中古車相場 |
2650万円~3650万円
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52台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG CLSクラス | マクラーレン 600LTスパイダー | |
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1274万円~1599万円 | 新車時価格 | 3226.8万円~3290万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5000×1895×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4604×2045×1196 |
2996 | 排気量(cc) | 3799 |
435 | 最高出力(馬力) | 600 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用 3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8) |
解説 |
LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1) |
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現在カーセンサーではCLSクラスの中古車は52台、600LTスパイダーの中古車は7台掲載しています。
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