メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | 日産 サニーカリフォルニア | |
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VS | ||
208.9万円~918万円
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中古車相場 |
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73台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | 日産 サニーカリフォルニア | |
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695万円~1057万円 | 新車時価格 | 136.5万円~202万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4690×1855×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1515 他 |
1991 | 排気量(cc) | 1497 |
306~421 | 最高出力(馬力) | 94~105 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11) |
解説 |
1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10) |
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