メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | フェラーリ 348 | |
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VS | ||
208.9万円~918万円
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中古車相場 |
1200万円~1380万円
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73台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | フェラーリ 348 | |
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695万円~1057万円 | 新車時価格 | 1790万円~1960万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4690×1855×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1895×1170 |
1991 | 排気量(cc) | 3405 |
306~421 | 最高出力(馬力) | 300 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11) |
解説 |
横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ 人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4) |
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