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CLAクラスとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとヴァンテージの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
238.3万円958万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1118万円6000万円
ヴァンテージの相場表を見る
52 中古車掲載台数 50
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    847.5万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    562.4万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドPKG AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レーダーセーフティP 黒革シート ACC

    本体価格
    238.3万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    812万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG パノラミックルーフ

    本体価格
    770万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー・360度カメラ

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202302 認定中古車保証/AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP AMGアドP パノラSR

    本体価格
    848万円

ピックアップ中古車
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    1328万円

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    5750万円

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    5700万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V550 生産台数244台・6MT・コノリーレザー

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 左H 

    本体価格
    6000万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 007 Edition世界100台限定 MT車 カンバーランドグレー

    本体価格
    3150万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V8 ヴァンテージS スポーツシフトII アルカンターラ マルーンブラック

    本体価格
    646万円

関東
17
640.9万円
関西
8
699.6万円
東海
10
609.3万円
北海道
4
578.8万円
九州
4
721.1万円
東北
4
665.8万円
北陸・甲信越
3
686.4万円
中国
2
570.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
2563.4万円
関西
12
2340万円
東海
8
1625.8万円
北海道
0
---
九州
4
2161万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
2
1334万円
四国
1
---

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CLAクラスとヴァンテージのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   アストンマーティン  ヴァンテージ
685万円1186万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1991 排気量(cc) 3982
306~421 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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