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AクラスとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
198万円1100万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 1448万円2180万円
カリフォルニアTの相場表を見る
132 中古車掲載台数 41
  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック エディション1 限定車両

    本体価格
    285万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    667.4万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD 黒革 ACC RSP アドバンスドPKG ETC BSM

    本体価格
    420.7万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック レーシング エディション 4WD ガラスルーフ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    265万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック レーシング エディション 4WD 禁煙車 フルセグTVナビ Bカメ ETC

    本体価格
    283.2万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション55 4WD 限定30台 エアロダイナミックP ナイトP

    本体価格
    879.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD アドバンストPKG/ワイドモニター/ドラレコ

    本体価格
    335.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD A45S 4マチック+ エディション1 4WD

    本体価格
    717.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックルーフ/レーダーセーフティ

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 後期 黒革 パノラマSR スポエグ 1年保証

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1832.9万円

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    1950万円

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    1698万円

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    本体価格
    1648万円

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    1598万円

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    本体価格
    1679.9万円

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    本体価格
    1878万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 純正バックカメラ 鍛造20AW

    本体価格
    1748万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT バックカメラ

    本体価格
    1850万円

関東
64
568.7万円
関西
19
655.3万円
東海
21
623.4万円
北海道
5
506.9万円
九州
3
426.7万円
東北
3
386.7万円
北陸・甲信越
10
383.7万円
中国
6
487.8万円
四国
1
356万円
地域別台数
関東
17
1772.3万円
関西
8
1719.8万円
東海
10
1727.1万円
北海道
2
1774.5万円
九州
2
1774万円
東北
1
1850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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AクラスとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   フェラーリ  カリフォルニアT
628万円1150万円 新車時価格 2450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1991 排気量(cc) 3855
306~421 最高出力(馬力) 560
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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