ホンダ インテグラタイプRセダン | BMWアルピナ XD4 | |
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VS | ||
189.8万円~278.8万円
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中古車相場 |
829.9万円~1628万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ インテグラタイプRセダン | BMWアルピナ XD4 | |
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226.8万円~255.6万円 | 新車時価格 | 1360万円~1385万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4525×1695×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4751×1927×1615 |
1797 | 排気量(cc) | 2993 |
200 | 最高出力(馬力) | 388 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
12.8~13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
解説 |
ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9) |
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現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は6台、XD4の中古車は6台掲載しています。
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