BMWアルピナ XD3 | トヨタ オリジン | |
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VS | ||
345万円~1275万円
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中古車相場 |
200万円~1579万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMWアルピナ XD3 | トヨタ オリジン | |
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1094万円~1115万円 | 新車時価格 | 700万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4718×1897×1655 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1745×1455 |
2993 | 排気量(cc) | 2997 |
333 | 最高出力(馬力) | 215 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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アルピナが手がけるSAVモデル 性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5) |
解説 |
初代クラウンをリスペクトした限定車 トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11) |
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