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XD3とM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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XD3とM6 カブリオレの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  XD3   BMW  M6 カブリオレ
VS
345万円1275万円
XD3の相場表を見る
中古車相場 483.9万円830万円
M6 カブリオレの相場表を見る
17 中古車掲載台数 8
  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD コニャックレザー パノラマサンルーフ LED

    本体価格
    919万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 弊社下取1オ-ナ-パノラマSR黒革HUD純正22AW

    本体価格
    920万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD ベージュ革シート HDDナビ地デジ 20AW HID

    本体価格
    410万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD SR/HUD/DrivingAssistPlus/harman kardon/

    本体価格
    868万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 1オナ ガラスSR 強化ブレーキ アシストPro

    本体価格
    1248万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 1オナ 22インチ鍛造AW SR ACC harmankardon

    本体価格
    783万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ オールラッド 

    本体価格
    435万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ワンオーナー 禁煙車 新車保証継承

    本体価格
    1199万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD ブラックレザー アクラボビッチ

    本体価格
    548万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    830万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 オープン.4400cc.走行47700km

    本体価格
    490万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 後期 コンフォートPKG 黒幌 赤革 TOPビュー

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 カブリオレ 5.0 後期 黒革 パワクラ 地デジTV Bカメ

    本体価格
    498万円

関東
13
706.9万円
関西
3
851.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
529.3万円
関西
1
830万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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XD3とM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  XD3   BMW  M6 カブリオレ
1094万円1115万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4718×1897×1655 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
2993 排気量(cc) 4394
333 最高出力(馬力) 560~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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