BMWアルピナ B4クーペ | クライスラー クロスファイアロードスター | |
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VS | ||
568万円~815万円
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中古車相場 |
129.9万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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BMWアルピナ B4クーペ | クライスラー クロスファイアロードスター | |
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1120万円~1397万円 | 新車時価格 | 540.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4640×1825×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1765×1315 |
2979 | 排気量(cc) | 3199 |
410~452 | 最高出力(馬力) | 218 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.6km/L |
アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4) |
解説 |
欧州の風が感じられるアメリカンオープン M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8) |
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現在カーセンサーではB4クーペの中古車は4台、クロスファイアロードスターの中古車は1台掲載しています。
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