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B5ツーリングと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B5ツーリング   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
1090万円1885万円
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中古車相場 915.9万円1430万円
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2 中古車掲載台数 2
  • BMWアルピナ B5ツーリング アルラット 4WD OP214/パノラマSR/Bowers&Wilkins/白本革

    本体価格
    1885万円

  • BMWアルピナ B5ツーリング アルラット 4WD LCIモデル Bowers&Wilkinsオーディオ

    本体価格
    1090万円

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    本体価格
    915.9万円

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    本体価格
    1430万円

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B5ツーリングと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B5ツーリング   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
1934.7万円2020万円 新車時価格 849万円1130.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4956×1868×1466  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
4394 排気量(cc) 1742
608~621 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.7秒、最高速度は322km/hを実現している。(2017.6)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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