BMWアルピナ B6クーペ | サーブ 9-3X | |
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VS | ||
599万円
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中古車相場 |
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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BMWアルピナ B6クーペ | サーブ 9-3X | |
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1864万円~2176万円 | 新車時価格 | 520万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4895×1895×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1800×1570 |
4394 | 排気量(cc) | 1998 |
540~600 | 最高出力(馬力) | 209 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ 6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12) |
解説 |
SUVテイストを加えた4WDワゴン 2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9) |
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