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B6クーペと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B6クーペ   サーブ  9-3X
VS
599万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 1
  • BMWアルピナ B6クーペ ビターボ サンルーフ 純正20インチAW LED ETC

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    599万円

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B6クーペと9-3Xのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B6クーペ   サーブ  9-3X
1864万円2176万円 新車時価格 520万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
4394 排気量(cc) 1998
540~600 最高出力(馬力) 209
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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