BMWアルピナ B6カブリオ | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
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VS | ||
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中古車相場 |
915.9万円~1430万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
BMWアルピナ B6カブリオ | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
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1990万円~2322万円 | 新車時価格 | 849万円~1130.6万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4895×1895×1365 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1870×1190 |
4394 | 排気量(cc) | 1742 |
540~600 | 最高出力(馬力) | 240 |
FR | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ 6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.9) |
解説 |
ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11) |
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