BMWアルピナ B5 | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
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VS | ||
258.8万円~1650万円
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中古車相場 |
69万円~103万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMWアルピナ B5 | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
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1855万円~1939万円 | 新車時価格 | 499万円~563.8万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4956×1868×1466 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 |
4394 | 排気量(cc) | 1798 |
608~621 | 最高出力(馬力) | 160 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現 パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.5秒、最高速度は330km/hを実現している。(2017.3) |
解説 |
パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに 4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7) |
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