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B10とレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B10   日産  レパードJ.フェリー
VS
289万円650万円
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中古車相場 82万円
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7 中古車掲載台数 1
  • BMWアルピナ B10 3.5/1 買取仕入 5MT車 アルピナレカロ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.5/1 買取仕入 5MT アルピナレカロ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.0 アルラット 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 V8 買取仕入 コンフォートシート サンルーフ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.0 アルラット 買取仕入 記録簿13枚 天井内張垂れなし

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 V8 リムジン スイッチトロニック E39 正規D車 右H 走行約6.7万キロ 5AT

    本体価格
    650万円

  • BMWアルピナ B10 3.3 リムジン スイッチトロニック 前後ショックアブソーバー交換済右ハンドル

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL 本革 ワンオフマフラー 車高調 外19アルミ

    本体価格
    82万円

関東
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650万円
関西
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地域別台数
関東
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82万円
関西
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東海
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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四国
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B10とレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B10   日産  レパードJ.フェリー
896万円1198万円 新車時価格 332万円474万円
セダン ボディタイプ セダン
4775×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
3152~4619 排気量(cc) 2960~4130
285~355 最高出力(馬力) 270
FR 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.6km/L

---
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではB10の中古車は7台、レパードJ.フェリーの中古車は1台掲載しています。
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