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AクラスとCTSを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとCTSの中古車情報を比較する

AMG  Aクラス   キャデラック  CTS
VS
168万円330万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 28.9万円698万円
CTSの相場表を見る
32 中古車掲載台数 30
  • AMG Aクラス セダン 4マチック 4WD 純正メモリナビ バックモニター ETC2.0

    本体価格
    530.8万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 黒革シート 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    299.9万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 禁煙車 600台限定車 ドラレコ レーダー

    本体価格
    288万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD パノラマ 黒革 ディーラー記録 1オーナー

    本体価格
    265万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 黒革シート/サンルーフ/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    225万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 特別限定車/レーダーPKG/19AW/黒革/ナビTV

    本体価格
    219.9万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック ペトロナスグリーン エディション 4WD 

    本体価格
    268万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 純正ナビ/TV/ETC/禁煙

    本体価格
    255.8万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD レ-ダ- SR 黒革 ACC BSMナビBカメ 2年保証

    本体価格
    268万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 革シートヒーター純正ナビDTVレーダーSFT

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    220.9万円

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    168万円

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    95.4万円

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    本体価格
    28.9万円

  • キャデラック CTS 3.6 

    本体価格
    94.5万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 

    本体価格
    330万円

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム 禁煙 Bカメ Pセンサー Egスターター ETC

    本体価格
    59.6万円

  • キャデラック CTS 2.8 ナビ ブラックレザー パワーシート

    本体価格
    93.8万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 黒革 サンルーフ HUD Bカメ ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • キャデラック CTS V スペックA 正規D車 CUE統合純正ナビ LT4エンジン

    本体価格
    698万円

関東
13
234.4万円
関西
11
240.3万円
東海
4
258万円
北海道
1
247万円
九州
1
232.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
530.8万円
中国
1
215万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
161.5万円
関西
4
271万円
東海
3
147.7万円
北海道
0
---
九州
2
199万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
1
330万円
中国
2
218.9万円
四国
0
---

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AクラスとCTSのカタログ情報を比較する

AMG  Aクラス   キャデラック  CTS
640万円970万円 新車時価格 599万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4359×1780×1417  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
1991 排気量(cc) 1998~6162
360 最高出力(馬力) 276~649
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGが手がける4WD仕様のAクラス

AMGが手がけるAクラス。パワートレインは、最高出力360ps/最大トルク450N・mを発生する2L直4ターボとツインクラッチ式7速ATのAMG スピードシフトDCT。駆動方式には、常に最適なトラクション性能を発揮する独自の4WDシステム「AMG 4MATIC」が採用されている。専用フロントグリルやバンパー、独自のレザースポーツシートなどAMGならではの装備が内外装に与えられている。足回りも独自のチューンが施され、AMGスポーツサスペンション、AMG強化ブレーキシステムが採用されている(2013.7)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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