AMG SLSクラスロードスター | 日産 ブルーバードハードトップ | |
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VS | ||
1870万円~2550万円
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中古車相場 |
79.8万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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AMG SLSクラスロードスター | 日産 ブルーバードハードトップ | |
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2590万円~3080万円 | 新車時価格 | 151.1万円~299.8万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4640×1940×1265 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1345 他 |
6208 | 排気量(cc) | 1809~1998 |
571~591 | 最高出力(馬力) | 67~205 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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スーパースポーツに追加されたオープンモデル メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9) |
解説 |
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9) |
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現在カーセンサーではSLSクラスロードスターの中古車は4台、ブルーバードハードトップの中古車は3台掲載しています。
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