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SLSクラスロードスターと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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AMG  SLSクラスロードスター   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
1870万円2550万円
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中古車相場 519万円580万円
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4 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    2550万円

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関東
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SLSクラスロードスターと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

AMG  SLSクラスロードスター   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
2590万円3080万円 新車時価格 550万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4640×1940×1265 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
6208 排気量(cc) 1368
571~591 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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現在カーセンサーではSLSクラスロードスターの中古車は4台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は2台掲載しています。
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