AMG Mクラス | 日産 サニーRZ-1 | |
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VS | ||
172万円~378万円
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中古車相場 |
287.1万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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AMG Mクラス | 日産 サニーRZ-1 | |
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1490万円~1709.9万円 | 新車時価格 | 125万円~181.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4815×1940×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1665×1335 |
5461 | 排気量(cc) | 1487~1598 |
525~557 | 最高出力(馬力) | 73~120 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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エンジンのダウンサイジングを実施 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6) |
解説 |
サニーベースのスタイリッシュなクーペ 直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT/4AT、NAは5MT/3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM/FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。(1986.2) |
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現在カーセンサーではMクラスの中古車は3台、サニーRZ-1の中古車は1台掲載しています。
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