AMG Mクラス | ダイハツ アプローズ | |
---|---|---|
VS | ||
172万円~378万円
Mクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
---
アプローズの相場表を見る |
3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
AMG Mクラス | ダイハツ アプローズ | |
---|---|---|
1490万円~1709.9万円 | 新車時価格 | 108万円~180.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4815×1940×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1660×1375 他 |
5461 | 排気量(cc) | 1589 |
525~557 | 最高出力(馬力) | 97~120 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 12~14.8km/L |
エンジンのダウンサイジングを実施 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6) |
解説 |
見た目はセダンでも実は5ドアハッチ シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7) |
Mクラスとアプローズの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!Mクラスとアプローズの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMクラスの中古車は3台、アプローズの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!