AMG Gクラス | トヨタ スパーキー | |
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VS | ||
458万円~2498万円
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中古車相場 |
48万円~68.6万円
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43台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Gクラス | トヨタ スパーキー | |
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1606.5万円~3410万円 | 新車時価格 | 131.5万円~186万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4105×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
3605~5980 | 排気量(cc) | 1297 |
258~612 | 最高出力(馬力) | 90~92 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 7名 |
5.4~6km/L | 10.15モード燃費 | 14~17km/L |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
解説 |
コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
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