AMG Gクラス | 日産 パルサー | |
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VS | ||
458万円~2498万円
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中古車相場 |
138万円~269万円
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42台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Gクラス | 日産 パルサー | |
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1606.5万円~3410万円 | 新車時価格 | 88.9万円~234.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4105×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3975×1670×1385 他 |
3605~5980 | 排気量(cc) | 1295~1998 |
258~612 | 最高出力(馬力) | 79~230 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
5.4~6km/L | 10.15モード燃費 | 11~15km/L |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
解説 |
欧州の香り漂うシンプルなハッチバック 5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8) |
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現在カーセンサーではGクラスの中古車は42台、パルサーの中古車は6台掲載しています。
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